การติดตั้งระบบไฟฟ้า
บริการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับ EV Charger

ยกระดับการชาร์จ EV ด้วย
วงจรที่ 2 มาตรฐานสูง

ระบบไฟฟ้าเฉพาะสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ปลอดภัย มั่นใจ ได้มาตรฐาน พร้อมการรับประกันเต็มรูปแบบ

การติดตั้งระบบไฟฟ้า
เกี่ยวกับวงจรที่ 2

วงจรที่ 2 คืออะไร?

วงจรที่ 2 คือระบบไฟฟ้าเสริมที่แยกออกมาจากวงจรหลักของบ้าน เพื่อรองรับการใช้งานเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) โดยเฉพาะ ช่วยให้การชาร์จรถของคุณเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด

ระบบไฟฟ้าแยกเฉพาะ

วงจรไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับ EV Charger โดยเฉพาะ

ระบบป้องกันเฉพาะ

มีระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและไฟกระชากโดยเฉพาะ

ไม่รบกวนวงจรหลัก

แยกระบบไฟฟ้าออกจากวงจรหลักของบ้าน

ทำไมต้องติดตั้ง วงจรที่ 2 สำหรับชาร์จรถไฟฟ้าที่บ้าน

ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในประเทศไทย การชาร์จรถที่บ้านกลายเป็นทางเลือกที่สะดวกและประหยัดสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม การใช้ปลั๊กไฟบ้านทั่วไปหรือเดินระบบชาร์จจากระบบไฟบ้านที่มีอยู่เดิมอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การชาร์จช้า ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และข้อจำกัดในการชาร์จรถหลายคัน

เราจะพาคุณไปสำรวจว่าทำไมการติดตั้งวงจรที่ 2 หรือวงจรไฟฟ้าเฉพาะสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าถึงเป็นสิ่งจำเป็น โดยเริ่มจากปัญหาที่พบบ่อยไปจนถึงวิธีแก้ไขด้วยวงจร 2 พร้อมคำแนะนำที่เหมาะสม รวมถึงการเปรียบเทียบระหว่างมิเตอร์ 15(45) และ 30(100) และเหตุผลที่วงจร 2 มีความยืดหยุ่นมากกว่า

ปัญหาของการไม่มีวงจรไฟฟ้าเฉพาะ

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยปลั๊กไฟบ้านทั่วไป (220 โวลต์) รวมถึงการต่อระบบไฟจากระบบไฟบ้านเดิม มักนำไปสู่ปัญหาต่อไปนี้:

  • การชาร์จช้าเกินไป - การชาร์จอาจใช้เวลานานถึง 20 ชั่วโมงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม ซึ่งไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการใช้รถในตอนเช้าหรือมีตารางการเดินทางที่เร่งรีบ
  • ความเสี่ยงต่อการลัดวงจร - การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าผ่านวงจรที่ใช้ร่วมกับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ อาจทำให้วงจรไฟฟ้าใช้ไฟฟ้าเกินที่ระบบรองรับ ส่งผลให้เบรกเกอร์ตัดไฟหรือเกิดอันตรายจากไฟฟ้า
  • ไม่สามารถชาร์จรถหลายคันพร้อมกัน - วงจรไฟฟ้าเดียวอาจไม่สามารถรองรับการชาร์จพร้อมกันได้
  • ความเสียหายต่อเครื่องใช้ไฟฟ้า - วงจรไฟฟ้าต้องรับภาระเกินความสามารถอาจส่งผลกระทบต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ ในบ้าน
  • ข้อจำกัดทางกฎหมายและความปลอดภัย - ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานของ การไฟฟ้านครหลวง (MEA) หรือการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) ซึ่งกำหนดให้มีวงจรไฟฟ้าเฉพาะ

ประโยชน์ของการติดตั้งวงจรที่ 2

ชาร์จเร็วขึ้น

ด้วยวงจร 220 โวลต์ คุณสามารถใช้เครื่องชาร์จที่ต่อด้วยวงจร2 เพื่อลดเวลาการชาร์จลงอย่างมาก ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณพร้อมใช้งานในตอนเช้า

ความปลอดภัยสูงขึ้น

วงจรที่ 2 ลดความเสี่ยงของการลัดวงจรหรือไฟฟ้าเกิน ช่วยปกป้องทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าในบ้านของคุณ

รองรับการชาร์จรถหลายคัน

สำหรับครัวเรือนที่มีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าหนึ่งคัน วงจรที่ 2 ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งเครื่องชาร์จเพิ่มเติมและชาร์จรถทุกคันพร้อมกันได้

ความสะดวกที่เพิ่มขึ้น

คุณไม่ต้องเผชิญกับปัญหาจากเบรกเกอร์ตัดไฟหรือการชาร์จที่ล่าช้า

เพิ่มมูลค่าบ้าน

การติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนเพิ่มมูลค่าทรัพย์สินของคุณ

ลดค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุง

การมีวงจรเฉพาะช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ

ทำไมมิเตอร์ 15(45) ควรติดตั้งวงจรที่ 2

มิเตอร์ไฟ 15(45) หมายถึงมิเตอร์ที่สามารถรองรับกระแสไฟฟ้าสูงสุด 15 แอมป์อย่างต่อเนื่อง และสูงสุด 45 แอมป์ในระยะเวลาสั้นๆ ซึ่งมีข้อจำกัดดังนี้:

  • ขีดจำกัดของโหลด - เครื่องชาร์จทั่วไปใช้กระแสไฟ 16-32 แอมป์ (3.5-7 กิโลวัตต์) ที่ 220 โวลต์ หากบ้านมีการใช้ไฟจากเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ เช่น เครื่องปรับอากาศหรือเครื่องทำน้ำอุ่น โหลดรวมอาจเกิน 15 แอมป์ ทำให้มิเตอร์ 15(45) ไม่เพียงพอ
  • ความจำเป็นของวงจรที่ 2 - ช่วยแยกโหลดของเครื่องชาร์จออกจากระบบไฟหลักของบ้าน ลดความเสี่ยงของการลัดวงจรและการตัดไฟจากเบรกเกอร์ นอกจากนี้ หากโหลดบ้านต่ำ วงจรที่ 2 อาจช่วยให้สามารถใช้เครื่องชาร์จระดับ 2 ได้โดยไม่ต้องอัปเกรดมิเตอร์
  • การอัปเกรดมิเตอร์เป็นทางเลือกที่มีค่าใช้จ่ายสูง - การอัปเกรดมิเตอร์จาก 15(45) เป็น 30(100) อาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 5,000-10,000 บาท รวมถึงการเปลี่ยนสายไฟหลักจากเสาไฟฟ้าเข้าบ้าน การติดตั้งวงจรที่ 2 อาจเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าในบางกรณี โดยเฉพาะหากโหลดบ้านไม่สูงมาก

เปรียบเทียบมิเตอร์ 30(100) กับการติดตั้งวงจรที่ 2

สำหรับบ้านที่มีมิเตอร์ 30(100) ซึ่งสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าสูงสุด 30 แอมป์อย่างต่อเนื่อง และ 100 แอมป์ในระยะสั้น การติดตั้งเครื่องชาร์จเป็นไปได้ โดยไม่ต้องอัปเกรดมิเตอร์ในกรณีที่โหลดบ้านไม่สูงเกินไป อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนขนาดสายไฟเมนหลัก (upgrade wire size) เพื่อรองรับโหลดเพิ่มเติมมีค่าใช้จ่ายใกล้เคียงกับการติดตั้งวงจรที่ 2 แต่การติดตั้งวงจรที่ 2 มีความยืดหยุ่นมากกว่า

ด้าน เปลี่ยนขนาดสายไฟหลัก ติดตั้งวงจรที่ 2
ค่าใช้จ่าย 5,000-10,000 บาท 8,000-13,000 บาท
ความยืดหยุ่น ต่ำกว่า ต้องเปลี่ยนใหม่หากต้องการขยาย สูงกว่า สามารถขยายระบบได้ง่าย
ความปลอดภัย เสี่ยงต่อการลัดวงจรหากไม่เพียงพอ ปลอดภัยกว่า แยกโหลดจากระบบหลัก
การติดตั้ง ซับซ้อน ต้องรื้อระบบเดิม ง่ายกว่า เพิ่มระบบใหม่แยกต่างหาก

เหตุผลที่วงจรที่ 2 ยืดหยุ่นกว่า: การมีวงจรแยกช่วยให้การจัดการพลังงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความเสี่ยงของปัญหาด้านความปลอดภัย และง่ายต่อการขยายระบบในอนาคต

สรุป

การติดตั้งวงจรที่ 2 สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านไม่ใช่แค่การเพิ่มความสะดวกสบาย แต่เป็นการลงทุนที่ช่วยแก้ปัญหาการชาร์จช้า ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย และข้อจำกัดในการชาร์จรถหลายคัน สำหรับบ้านที่มีมิเตอร์ 15(45) การติดตั้งวงจรที่ 2 จำเป็นเพื่อรองรับโหลดของเครื่องชาร์จระดับ 2 และอาจช่วยลดความจำเป็นในการอัปเกรดมิเตอร์ในบางกรณี สำหรับบ้านที่มีมิเตอร์ 30(100) การติดตั้งวงจรที่ 2 มีค่าใช้จ่ายใกล้เคียงกับการเปลี่ยนขนาดสายไฟหลัก แต่ให้ความยืดหยุ่นและความปลอดภัยที่มากกว่า

ตารางสรุปปัญหาและวิธีแก้ไขด้วยวงจรที่ 2

ปัญหา
วิธีแก้ไข

การชาร์จช้าเกินไป

ชาร์จเร็วขึ้นใน 4-10 ชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จระดับ 2

ความเสี่ยงต่อการลัดวงจร

แยกโหลดเครื่องชาร์จ ลดความเสี่ยงไฟไหม้

ไม่สามารถชาร์จรถหลายคัน

รองรับการชาร์จพร้อมกันสำหรับรถหลายคัน

ความเสียหายต่อเครื่องใช้ไฟฟ้า

ป้องกันการใช้ไฟเกินของวงจร ปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้า

ข้อจำกัดทางกฎหมายและความปลอดภัย

เป็นไปตามมาตรฐาน MEA/PEA

ขั้นตอนการติดตั้ง

กระบวนการติดตั้งวงจรที่ 2

เรามีขั้นตอนการทำงานที่เป็นระบบ เพื่อให้มั่นใจว่าการติดตั้งจะเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและได้มาตรฐาน

01

ปรึกษาและประเมิน

เราจะประเมินความต้องการและพื้นที่ติดตั้งของคุณ

  • ตรวจสอบพื้นที่ติดตั้ง
  • วิเคราะห์การใช้งาน
  • ประเมินระบบไฟฟ้าเดิม
ปรึกษาและประเมิน
02

ออกแบบระบบ

ออกแบบวงจรไฟฟ้าที่เหมาะสมกับการใช้งาน

  • คำนวณกำลังไฟฟ้า
  • เลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสม
  • วางแผนการติดตั้ง
ออกแบบระบบ
03

ติดตั้งระบบ

ติดตั้งโดยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ มาตรฐานสูง

  • ติดตั้งตู้ควบคุมไฟฟ้า
  • เดินสายไฟตามมาตรฐาน
  • ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน
ติดตั้งระบบ
04

ทดสอบระบบ

ตรวจสอบการทำงานและความปลอดภัยทุกจุด

  • ทดสอบระบบป้องกัน
  • วัดค่าทางไฟฟ้า
  • ทดลองการใช้งานจริง
ทดสอบระบบ
มาตรฐาน

มาตรฐานการติดตั้งของเรา

เรายึดมั่นในมาตรฐานการติดตั้งระดับสูงสุด เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งาน

มาตรฐานการไฟฟ้า

  • ติดตั้งตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA)
  • ปฏิบัติตามข้อกำหนดของการไฟฟ้านครหลวง (MEA)
  • รองรับการตรวจสอบและรับรองจากการไฟฟ้าท้องถิ่น

วัสดุอุปกรณ์คุณภาพสูง

  • ใช้สายไฟ THW ที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  • ติดตั้งเบรกเกอร์และอุปกรณ์ป้องกันจากแบรนด์ชั้นนำ
  • เลือกใช้วัสดุทนความร้อนและป้องกันไฟลาม

ทีมงานมืออาชีพ

  • ช่างไฟฟ้าที่ได้รับการรับรองและผ่านการอบรม
  • มีประสบการณ์การติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับ EV Charger
  • ตรวจสอบคุณภาพทุกขั้นตอนก่อนส่งมอบงาน
แพ็คเกจแนะนำ

เปรียบเทียบแพ็คเกจติดตั้ง

เลือกแพ็คเกจที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

ตารางเปรียบเทียบแพ็คเกจ

เปรียบเทียบแพ็คเกจ

* ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาพหน้างานจริง กรุณาติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

บริการหลังการขายและการสนับสนุน

เปรียบเทียบบริการหลังการขายของแต่ละแพ็คเกจ

การรับประกันอุปกรณ์

แพ็คเกจพื้นฐาน1 ปี
แพ็คเกจมาตรฐาน2 ปี
แพ็คเกจพรีเมียม3 ปี

บริการติดตามผล

แพ็คเกจพื้นฐาน
แพ็คเกจมาตรฐาน
แพ็คเกจพรีเมียม

ตรวจเช็คฟรี

แพ็คเกจพื้นฐาน1 ครั้ง/ปี
แพ็คเกจมาตรฐาน2 ครั้ง/ปี
แพ็คเกจพรีเมียม4 ครั้ง/ปี

การซ่อมบำรุง

แพ็คเกจพื้นฐานค่าแรงปกติ
แพ็คเกจมาตรฐานส่วนลด 20%
แพ็คเกจพรีเมียมฟรีค่าแรง

บริการฉุกเฉิน

แพ็คเกจพื้นฐาน
แพ็คเกจมาตรฐานภายใน 48 ชม.
แพ็คเกจพรีเมียมภายใน 24 ชม.

ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

แพ็คเกจพื้นฐานทางโทรศัพท์/Line
แพ็คเกจมาตรฐานทางโทรศัพท์/Line
แพ็คเกจพรีเมียมทางโทรศัพท์/Line
เริ่มต้นวันนี้

พร้อมยกระดับประสบการณ์การชาร์จ EV ของคุณ?

ก้าวแรกสู่การชาร์จที่สะดวก มีประสิทธิภาพ และฉลาดล้ำ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเรา พร้อมช่วยคุณเลือกโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบ้านหรือธุรกิจของคุณ

โทรหาเราโดยตรง

094-959-3625

นัดปรึกษา

ฟรี! ตรวจสอบพื้นที่หน้างาน

แอดไลน์เพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม

LINE Official Account
LINE QR Code

สแกน QR Code เพื่อแอดไลน์

หรือคลิกปุ่มด้านล่างเพื่อแอดไลน์

แอดไลน์

การติดต่อผ่านไลน์ถือว่าคุณยอมรับนโยบายความเป็นส่วนตัวและเงื่อนไขการให้บริการของเรา